woaidongmao

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美利达公爵 vs ATX740

美利达公爵

美利达液压超大铝合金管材车架
带碟刹孔TGS减震前叉 行程80mm
SHIMANO EF29变速控制杆
M340后变速器、IG31链条、HG30-8飞轮 、24速
美国威盟双层铝合金车圈
不锈钢黑色辐条
TRUVATIV 三齿盘
VP铝边脚踏
前后铝合金快拆
轴皮密封中轴


捷安特740
GIANT高科技成型铝合金车架
铝合金避震前叉前叉
SHIMANO ACERA 24速
双层铝合金车圈 碟刹花鼓,
可直接配装碟刹 抑菌把套
正新26*2.1轮胎


为什么要拿美利达公爵和捷安特740相对比呢。
因为在1600元左右的整车市场上,被车友谈论得最多的就是美利达公爵和捷安特740。这两
款车在价位、配置上都相似,因此众多车友很乐于对他们进行比较。
厂家给出的官方配置单比较简单,难以比较出哪款车更好一些,不过身边有不少朋友有使
用过这两款车的经历,我稍微简单对比一下这两款车。仅为我个人观点,不代表任何权威
,呵呵。
         

车架方面:车架作为一辆车子的灵魂,公爵比740占优,公爵采用了液压成型,使
用机器人焊接技术,图装技术也相当不错。740的车架没什么特别的技术特点。至于哪个车
架外表好看,就属于个人爱好问题了。


          前叉方面:差不多,不过我个人觉得公爵的TG叉子更好些,这款叉子经常被车友装
车时选用,740叉子硬。


          三轴方面:车友普遍反映740的三轴不行,尤其是中轴的比较烂,公爵三轴的表现
相对70来说稳定一些。


          变速系统:差不多,都是24速,只要调位准确,一般都不会有什么问题。


          车圈方面:都是双层铝合金车圈。不过我不清楚740的车圈是哪个牌子的,公爵车
圈是美国威盟,口碑不错。


          车把方面:公爵是横把、740是燕把,看个人习惯,喜欢哪个用哪个。


          总体来说,这两款车是同一级别的款式,性能上相差不远。不过谈论到性价比的时
候,我个人觉得是公爵更胜一筹,因为公爵本来在价位上就比740稍微便宜一点,在车子部
分零件上又比740的稍微好一些,因此公爵性价比高于740是被众多车友认可的。


          好,谈完车子,不能忘记售后服务。因为两款车子综合表现相差不远,因此售后服
务就显得相当重要了。不要以为车子卖出去就完事了,哪家车行的服务好、活动多,必能
吸引更多车友的青眯。

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你怎么不谈谈花鼓呢?
公爵想升级碟刹必须要换花鼓?
1个花鼓多少钱?
性价比现在是是公爵占有优势,考虑到以后升级呢?
公爵就是740花的钱多``

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不懂请不要乱说 公爵无论做工还是配置都要比740好
关于LS所说的花鼓 740这花鼓也垃圾 只不过多了6个螺丝孔罢了

posted on 2008-06-17 11:37 肥仔 阅读(4132) 评论(4)  编辑 收藏 引用 所属分类: 生活——导购

评论

# re: 美利达公爵 vs ATX740  回复  更多评论   

你不懂,你就不样乱说,捷安特的车不管从什么方面说都比美利达的好。材质非常讲究,真材石料,美丽达的车变数器容易折损
2009-10-15 21:39 | 四叶草

# re: 美利达公爵 vs ATX740  回复  更多评论   

@四叶草
先把舌头撸直了再说吧,还变数器呢
你骑过车么?
2009-10-16 13:16 | 种四叶草的

# re: 美利达公爵 vs ATX740  回复  更多评论   

我是博主,楼上的说话不雅
2009-10-19 10:29 | 肥仔

# re: 美利达公爵 vs ATX740  回复  更多评论   

@四叶草
捷安特的五毛 鉴定完毕
2010-01-18 14:52 | DDD

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