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换挡的小问题

本人新人,但开车不是新手啦发的第一个贴看大家都很支持,那我就再接再厉,把自己用车的一些心得体会和车友们共同交流一下。只是交流,没别的意思哦。

刚刚看了一哥们发帖说挂档的问题。想到了很多,很多的车友对这个问题也有不同的看法,说法。比较常见的就是说几档几档难挂,倒挡难挂的问题。就此问题我说一下我的心得。

我开过难挂挡的车,30多万公里的破车,变速箱有问题。至于新车,我还没遇见过这个问题。

我觉得挂挡这个问题和发动机转数有关系,和速度本身没有关系或者说关系很小。

一、挂档的时候,要看发动的转数是多少,这个有经验的可以从发动机的声音里听出来。我现在就拿难挂来说问题,比如:上车,踩离合,挂一档,难挂,不好挂,或者说挂不上,此时采取从踩一脚离合,右脚同时给脚油门,踩下去抬起来不是一直踩,同时挂一档,这个时候就自然的挂进去了。

挂倒挡的时候情况和这个一样,采取办法也是一样。对于档位难挂的判断我只用一秒就够了,后面的操作也是一秒可以完成。因为手脚都是同步的。遇到同样情况的兄弟们可以试试,欢迎反馈。

二、对我来说,一档只是起步用的,起来以后,马上进二档。以后的三档四档五档,都是一样的,我个人的感觉是当发动机转数在一千七、一千八左右就进下一个档,这个转数挂挡容易,没有生涩感。我开车挂挡从不用力,在发动机转数合理的情况下,顺着档的位置轻轻一推,是送进去的,甚至感觉是档位自己吸进去的,很顺畅。欢迎哥们们反馈交流。

三、我为什么说跟速度关系不大呢?有的人可能会遇到这样的情况,速度急降,然后根据习惯我们要降档,从三档降到二档或者一档,这个时候就挂不进去了,这个不是速度的问题,还是发动机转数的问题,此时,不要着急挂,踩住离合器,等2--3秒,发动机的转数下来了,一千多一点,再挂,轻松入位。也欢迎哥们们反馈。

下面说说动力。

我偶尔也飙一下下,呵呵。很多人反映的没有推背感我觉得没道理,只有油门反应慢。至于推背感么。。。发动机三千转以上换挡,1234档,档档有推背感,任何车。

关于起车时的动力,也就是说肉不肉的话题。您按我的操作试试还肉不,放下手刹,踩住离合,哄油门,不是一脚到底,而是踩下去抬起来马上再踩下去再抬起来,如此三到四脚,发动机的转数到四千左右,快速抬离合器,一大脚油门同时跟上,此时驱动轮会原地打转,发出吱吱的声音的同时,车就出去了,试试看还肉不?可能有的同学说我买车又不飚车,干嘛这么开啊?您不是要急加速吗?您不是要推背感吗?那就是这样。如果您不想要这么激烈,就把我说的程序降一些力度,至于降多少,就看您要什么样的感觉了。。。

当然我还是希望大家都能文明开车,稳重行车,也就是说好好开,车就是个代步工具,理性对待。下面我就再说说我的一些驾驶经验。

一、市内行车。市内车速一般都不是很快,慢慢开,好好开就行了。跟车距离不要太近,也不用太远(自己体会)。等红灯的时候,离前车的停车要有段距离,留出一把方向能打出去的距离,用不着留一个车位,以免别的车插进来,这样前车走的时候不会影响你,你可快可慢,但是如果有万一,前车不走,坏了,新手起不来车,突然前面交通事故等,也影响不到你,一把方向,你走你的。

关于红绿灯,最好还是不要抢灯尾,就是还有几秒钟变红灯的情况下,不要加速抢这个灯,差不了多少时间,有可能你等了这个灯下个路口就是绿灯,你完全和你前面过去的车时间上差不多的。也不要抢灯头,变绿灯后,左右观察,慢慢起步。我常说的一句话,闯红灯的时候要特别观察!但是走绿灯头的时候更要看!!为什么?防止别人抢灯尾和闯红灯的。

正在行驶中,如果前车突然靠边停车,你一定要减速并在超过他的时候两车之间的距离宽一些,防止有傻子突然打开车门。

二、高速路行驶和堵车。我跑长途的时候,基本就在110--120之间巡航,因为怕超速被拍。口袋里票票有限,也觉得没必要快,原因有二。

1、经常以140左右的速度超过我的车,我经常会在服务区见到,我们一同加油或者休息。出了服务区他又超我,下一个服务区又见,很有意思。时间上其实差不了多少。

2、车在110--120速度的时候,车内噪音最小,发动机也没有夸张的声音,很安静,这个速度开车很舒服,对车好,也比更快的速度省油,对人也好,舒服,听着音乐也很清楚,对安全性也好。

行驶中,尽量离前车留出安全距离。最好不跟车,他在超车道行驶,你去行车道,他在行车道,你就去超车道,不用考虑是否占用超车道的问题,想超你的,一个s形自然超你。不存在挡路的问题。

超车的时候,不要从紧急停靠道超车,我们常遇见俩个大车并排行驶,特别是有个上坡的时候,这样有的司机心急就从紧急停靠到快速超车,其实在后面跟一分钟,能耽误多少时间呢。俩大车也不是故意的,一个要超另一个,但是车大,重。速度起不来,也不像我们小车提速快,上坡的时候又不敢松油门,松了就上不去了。您在紧急停靠道超车突然发现前面有停靠的车辆或者路障什么的,就犯不上了。

堵车的时候,如果遇到前车突然减速急刹,就是前方堵车了,您在急刹车停下的时候,挺稳同时一定要看看后面有没有大车跟着,如果可能,尽快下车走到路边,防止后面的重车刹不住车把您和您的爱车做成三明治。

路面被疏通的时候,不要左右变换行车道路,挤来挤去,这样做会影响其他人的行驶,我们经常遇到的情况就是左边的开始前进了,这时候有人就插进左边,然后左边停了右边开始前进,于是就又插到右边,如此反复,其实没有用的,20分钟以后,你会发现这个左右穿插的车就比您快了不到30米,我个人的做法就是在哪个道就一直在哪个道,跟随车流陆续前进,安静的等待前方交警同志疏通。

今天就说这么多,哈,太多了也许有些朋友不愿意看啊。纯属交流,希望大家都来说说你们的看法和心得。大家一起学习一同进步。

最后说一句:开车要用脑子开,正确的判断和你的反应速度决定很多东西,还要有个好心态。

posted on 2012-03-24 21:07 肥仔 阅读(165) 评论(0)  编辑 收藏 引用


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